Эффективный, мощный и реже требует техобслуживания
Lion’s Coach гарантирует экономичность и надежность в пути: его новые двигатели стандарта Euro-6c с аккумуляторной топливной системой Common Rail обеспечивают более высокую мощность и крутящий момент. В сочетании с идеально согласованными компонентами коробки передач и интеллектуальными вспомогательными системами они обеспечивают оптимальный баланс между мощностью и эффективностью. Для MAN Lion’s Coach мы объединили проверенную технику и инновационные системы в высоконадежной концепции транспортного средства. Его особые преимущества — увеличенная мощность при меньшем расходе топлива, а также более длительные интервалы технического обслуживания. Вы выигрываете от этого благодаря снижению эксплуатационных расходов и максимальной эксплуатационной готовности автобуса.
Новинка в нашей серии туристических автобусов — это двухосное исполнение Lion‘s Coach длиной 13 метров. Он вмещает 59 пассажиров и обеспечивает место для хранения большого количества багажа благодаря вещевому отсеку объемом 14,3 м³. Расширение ассортимента транспортных средств открывает множество возможностей для адаптации вашего автопарка под различные потребности туристических и дальних перевозок.
Двигатели Lion’s Coach
Три варианта моделей двигателя Lion’s Coach обеспечивают возможность выбора требуемой мощности для каждой области применения. Шестицилиндровые двигатели с рабочим объемом 12,4 л могут обеспечить мощность 420, 460 или 500 л. с. По сравнению с соответствующими предыдущими моделями мощность возросла на 20 л. с., а крутящий момент на 200 Н•м, поэтому любой новый туристический автобус MAN Lion’s Coach демонстрирует силу и эффективность в пути.
Lion's Coach
Lion's Coach C (две оси)
Lion's Coach C
Lion's Coach L
Двигатель Euro-6
D2676 LOH
D2676 LOH
D2676 LOH
D2676 LOH
Мощность
420 л. с., 460 л. с.
420 л. с., 460 л. с.
460 л. с., 500 л. с.
460 л. с., 500 л. с.
Рабочий объем
12 419 см³
12 419 см³
12 419 см³
12 419 см³
Макс. крутящий момент
2100 Н•м, 2300 Н•м
2100 Н•м, 2300 Н•м
2300 Н•м, 2500 Н•м
2300 Н•м, 2500 Н•м
Тип и расположение
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с аккумуляторной топливной системой Common Rail
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с аккумуляторной топливной системой Common Rail
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с аккумуляторной топливной системой Common Rail
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с аккумуляторной топливной системой Common Rail
Коробка передач
Шестиступенчатая механическая коробка передач (только для 420 л. с.), двенадцатиступенчатая автоматизированная коробка передач MAN TipMatic® с функцией EasyStart
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач, MAN TipMatic®, двенадцатиступенчатая автоматизированная коробка передач с функцией EasyStart
Шестиступенчатая механическая коробка передач (только для 460 л. с.), двенадцатиступенчатая автоматизированная коробка передач MAN TipMatic® с функцией EasyStart
Шестиступенчатая механическая коробка передач (только для 460 л. с.), двенадцатиступенчатая автоматизированная коробка передач MAN TipMatic® с функцией EasyStart
Сила льва превращается в динамику движения
На дальних расстояниях и трудных маршрутах Lion’s Coach сохраняет безопасность и экономичность при движении. Интеллектуальные системы, используемые в коробке передач, в любой дорожной ситуации обеспечивают оптимальное превращение силы в динамику. Двенадцатиступенчатая автоматизированная коробка передач MAN TipMatic® позволяет выбрать между полностью автоматическим и ручным переключением. Автоматическая система выбирает подходящую для дорожной ситуации передачу и регулирует частоту вращения двигателя во время переключения. В ручном режиме водитель может в любое время взять на себя выбор и переключение передач. Для оснащения в соответствии с требованиями применения в серии туристических автобусов MAN имеются дополнительные решения с шестиступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач.
Эффективная концепция осей для безопасного движения
Все туристические автобусы Lion’s Coach в серийной комплектации сходят с конвейера с ведущей осью с гипоидной передачей и малыми потерями на трение. С любым из наших автобусов дальнего следования MAN ваше преимущество будет заключаться в повышенном движущем моменте при одновременно очень низком износе. В сочетании с многорычажной независимой подвеской с расположенным на передних колесах стабилизатором Lion’s Coach безопасен и надежен на любой дороге. В трехосные модели MAN Lion's Coach C и MAN Lion's Coach L мы дополнительно интегрировали управляемую заднюю поддерживающую ось. При необходимости ее можно отключать на короткое время, чтобы обеспечить оптимальную тягу при трогании с места на гладком дорожном полотне. Другие компоненты ходовой части также способствуют максимальной безопасности и исключительному удобству езды. Лучший тому пример — пневматическая подвеска с большими сильфонами и электронным управлением (ECAS).
Техника, на которую можно положиться: системы MAN для безопасного и эффективного вождения
Максимум безопасности при движении
Системы безопасности и помощи водителю MAN работают постоянно. Для наших туристических автобусов мы предлагаем полный ассортимент интеллектуальных электронных систем. В решающий момент они приходят на помощь, чтобы вы и ваши пассажиры безопасно и комфортно достигли цели.
Темпомат MAN EfficientCruise® с поддержкой GPS контролирует маршрут за вас. До трех километров наперед. Темпомат плавно переключает передачи с целью оптимизировать расход, таким образом не только предотвращаются большие разрывы тяговой силы, но и обеспечивается максимальная экономия топлива. Благодаря инновационной технологии MAN EfficientRoll темпомат также управляет качением автобуса с помощью просмотра маршрута через GPS. Даже при небольшом спуске коробка передач автоматически переключается в нейтральное положение N, но только при условии, что это действительно позволит сэкономить топливо. С новейшими бортовыми системами обеспечения эффективности Lion‘s Coach стал таким комфортабельным и экологически безопасным, как никогда прежде.
Точечный свет для лучшей видимости и большей безопасности
Впервые для нового Lion’s Coach можно выбрать как передние, так и задние фары полностью в светодиодном исполнении. Такие фонари ближнего и дальнего света светят дальше и на прим. 50 % ярче. Новый полностью светодиодный свет снижает эксплуатационные расходы и повышает активную безопасность туристического автобуса Lion’s Coach.
Максимальную безопасность всех пассажиров мы также старались обеспечить при разработке каркаса автобуса в соответствии с новой директивой по безопасности ECE-R66.02. Благодаря запатентованной технологии MAN «труба в трубе» новая конструкция каркаса может принять на себя на 50 % больше энергии опрокидывания. Дополнительные внутренние трубы в области средней стойки кузова и задней части придают дугам безопасности кузова максимальную стабильность. Стойкий к кручению каркас оснащен также пожарной сигнализацией и датчиками задымления. Увеличенные стеклянные люки в крыше Lion’s Coach обеспечивают еще более легкий и безопасный выход в экстренном случае.
