Удобство для пассажиров, эргономичность для водителей и максимальная функциональность для транспортной компании — автобусы MAN Lion’s Intercity, демонстрирующие неизменно высокое качество MAN, станут идеальным решением для перевозок дальнего следования.
Стандарт устанавливает высокую планку.
Яркий дизайн с отличной аэродинамикой, просторный светлый пассажирский салон с выдержанной цветовой концепцией: автобус MAN Lion’s Intercity уверенно демонстрирует свои универсальные таланты во всех областях применения.
Лифт для инвалидного кресла
Сиденье для сопровождающего
Складные откидные сиденья у двери 2
Модульная система позволяет подбирать оптимальную конфигурацию автомобиля в зависимости от условий эксплуатации. Автобус MAN Lion’s Intercity можно с легкостью оснастить сквозными рядами сидений или съемной площадкой. На сменной площадке в зависимости от потребности найдется место для двух инвалидных колясок, пассажиров, едущих стоя, или же для одной детской коляски.
Удобное положение сидений обеспечивает высокий уровень комфорта даже во время длительных поездок
Тепловентиляторная система отопления под сиденьями
Конвекторная система отопления
Удобство и функциональность в рейсовых городских перевозках или междугородных перевозках ближнего следования — автобусы MAN Lion’s Intercity обладают рядом весомых преимуществ:
Функциональное рабочее место со множеством вещевых отсеков и ящиков в боковом пульте управления
Многочисленные вещевые отделения и вещевые ящики
Разработанное специально для применения в автобусах для рейсовых городских перевозок или междугородных перевозок ближнего следования, место водителя в MAN Lion’s Intercity отличается простотой в обслуживании, имеет большую площадь и целый ассортимент дополнительных опций:
Роскошное оснащение при крайне низких расходах. Новый MAN Lion’s Intercity объединяет комфорт высочайшего уровня с большой функциональностью, выдающейся надежностью и проверенным качеством. Эти характеристики делают автобусы MAN идеальным выбором для перевозок дальнего следования.
Высочайшая эффективность, прочные материалы и полное отсутствие компромиссов, когда дело касается безопасности, — эта комбинация качеств нового MAN Lion’s Intercity наилучшим образом окупается при его эксплуатации в качестве школьного автобуса.
Новый MAN Lion’s Intercity — это настоящее экономическое чудо, идеально подходящее для рейсовых и челночных перевозок. Этому способствуют возможность подбора индивидуальной конфигурации салона, просторное вещевое отделение, низкий расход топлива и не в последнюю очередь низкие эксплуатационные расходы (LCC).
Во время проектирования автобуса особое внимание уделялось созданию последовательно облегченной конструкции. Благодаря использованию легких компонентов масса автобусов MAN Lion’s Intercity чрезвычайно мала.
Установка шести шин (задняя ось со сдвоенными шинами) на алюминиевых дисках
Легкая и особо эффективная система кондиционирования воздуха
Применение легкого 6-цилиндрового двигателя серии D08
Такие функции, как автоматическое отключение двигателя в режиме холостого хода или воздушный компрессор с автоматической системой холостого хода, значительно повышают топливную эффективность.
Двухступенчатый воздушный компрессор с автоматической системой холостого хода (SLS) в нерабочей фазе переключается на холостой ход, тем самым значительно сокращая расход топлива.
Функция автоматического отключения двигателя Idle Shut Down не только уменьшает количество выбросов CO2, но и снижает уровень шума, издаваемого автомобилем.
Idle Shut Down
На низких скоростях в городском транспортном потоке аэродинамическое сопротивление не играет большой роли. Однако при перевозках дальнего следования со скоростью до 100 км/ч оно оказывает значительное воздействие на расход топлива. Моделирование и многочисленные исследования в аэродинамической трубе позволили разработчикам заметно снизить расход топлива и, как следствие, повысить топливную эффективность и экономическую выгоду при эксплуатации модели в качестве автобуса дальнего следования.
Продуманная с точки зрения аэродинамических характеристик концепция с выпуклым и слегка наклоненным панорамным ветровым стеклом снижает площадь воздействия набегающего воздушного потока. Воздушный поток оптимально отводится от контурных линий задней части автобуса.
Оптимизация аэродинамических характеристик за счет выпуклого, слегка наклоненного панорамного ветрового стекла и контурных линий задней части автобуса.
Свободный доступ ко всем точкам технического обслуживания упрощает проведение сервисных и ремонтных работ. За счет этого сокращается время простоя MAN Lion’s Intercity, снижаются расходы на ремонт и обслуживание на СТО.
Сервисные двери в пассажирском салоне
Высочайшие стандарты качества материалов, производства и обработки снижают эксплуатационные расходы автобусов MAN Lion’s Intercity до минимума:
Высокое качество производства MAN Lion's Intercity
Устойчивая конструкция: складное сиденье с механическим управлением
Безопасность пассажиров, водителя и других участников дорожного движения имеет решающее значение. В автобусах MAN Lion’s Intercity безопасность является высшим приоритетом. Кроме того, аварии приводят к дополнительным затратам в связи с ремонтом и простоем. Многочисленные системы обеспечения безопасности MAN Lion’s Intercity уменьшают риск аварий и тем самым повышают эффективность пассажирских перевозок.
Автомобили с включенными ходовыми фонарями более заметны для других участников движения. Это повышает безопасность движения дорожного движения.
При очень резком торможении на скорости более 50 км/ч (аварийное торможение) автоматически активируется предупреждающий световой сигнал. При этом скорость его мигания увеличена (мигающий сигнал аварийного торможения).
Есть ли за автомобилем люди? Каково расстояние до препятствия, расположенного вне поля зрения? Камера заднего хода дает наилучший обзор во время движения задним ходом и тем самым снижает риск несчастных случаев.
Быстрое считывание показаний приборов и комфортное управление всеми функциями — не отнимая рук от руля. Многофункциональное рулевое колесо обеспечивает существенное повышение безопасности движения.
Обогрев наружных зеркал обеспечивает хорошую видимость даже в морозном воздухе.
Система пожарной сигнализации контролирует моторный отсек и вещевое отделение при помощи термодатчиков. В случае превышения максимально допустимой температуры на центральном дисплее появляется соответствующее сообщение.
Более безопасное движение при плохой видимости: дополнительные противотуманные фары в MAN Lion’s Intercity.
Система TPM (контроль давления в шинах) непрерывно контролирует давление воздуха в шинах автобуса (в том числе и во время движения) и в случае недостижения минимального значения подает соответствующий сигнал водителю.
На двери 2 установлена камера наблюдения за зоной двери. Камера работает в период между открытием и закрытием двери.
Когда водитель включает заднюю передачу, автоматически раздается наружный звуковой сигнал. Благодаря этому люди, находящиеся вблизи автобуса, будут оповещены о том, что он сейчас начнет двигаться назад.
Автобусы MAN Lion’s Intercity соответствуют самым высоким требованиям к безопасности. В случае серьезной опасности пассажиры защищены наилучшим образом.
Автобусы MAN Lion’s Intercity уже сейчас соответствуют стандарту R66.02, который вступит в силу только в 2017 году.
Значение контрольного веса складывается из:
Таким образом, в случае опрокидывания каркас должен быть в состоянии поглотить существенно больше энергии, чтобы сохранить больше остаточного пространства для пассажиров.
1 Готовый к эксплуатации автомобиль, включая водителя весом 75 кг, топливный бак, заполненный на 90 %, хладагент и смазочный материал, инструменты и запасное колесо
Автобусы MAN Lion’s Intercity уже сегодня соответствуют стандарту ECE R66.02, который вступит в силу только с 2017 года. Этот стандарт определяет прочность конструкции автобусов и содержит требования к испытаниям на опрокидывание.
В абсолютно новую конструкцию каркаса автобуса из высокопрочной стали интегрированы несколько кольцевых шпангоутов. Они способствуют необходимой устойчивости кузова и в значительной степени влияют на то, чтобы в случае переворачивания MAN Lion’s Intercity мог оптимально поглотить энергию удара.
